Geltonas Lamborghini Urus iš priekio Minerda studijoje tarp šviesos juostų

Įlenkimų šalinimasbe dažymo Kaune

Meninis lyginimas, kėbulo poliravimas ir keraminė nanodanga.

V. Krėvės pr. 129A, Kaunas  ·  I–V 09:00–17:00  ·  nuo 40 €/val.

Kodėl be dažymo

KriterijusMeninis lyginimasDažymas
Gamyklinis lakasišsaugomasnušlifuojamas
Glaistasnenaudojamasnaudojamas
Dažų storio matuoklisrodo originaląrodo perdažymą
Spalvalieka gamyklinėderinama
Automobilio istorijabe perdažymosu perdažymu

Ne kiekvieną pažeidimą galima ištaisyti PDR metodu, nes lakas turi būti sveikas. Ar jūsų atveju įmanoma, pasakysime iš nuotraukos arba apžiūrėję vietoje.

Įvertinti pagal nuotrauką

04

Ką darome

Pirmiausia ištaisome kėbulo formą, tada nupoliruojame paviršių ir tik tada dengiame apsauginę dangą.

Taip pat atliekame
Krušos pažeidimų šalinimas · žibintų poliravimas · salono poliravimas · gilioji dekontaminacija (dervos, metalo dulkės) · įdaužų maskavimas dažais pagal gamyklinį spalvos kodą · ardymo ir surinkimo darbai
Įkainis
nuo 40 €/val. Galutinė suma priklauso nuo pažeidimų kiekio ir kėbulo būklės.
  1. Meninis lyginimas

    Įlenkimus išspaudžiame iš vidinės pusės arba ištraukiame iš išorės, kai prieigos į vidų nėra. Tvarkome duris, sparnus, statramsčius, krušos pažeidimus.

  2. Juodas Audi e-tron po poliravimo — šešiakampio šviesos tinklo atspindys dangtyje

    Kėbulo poliravimas

    Pakopomis nupoliruojame sūkurius, plovyklos žymes ir smulkius įbrėžimus. Nupoliruotas paviršius kartu yra paruošiamas dangai.

  3. Juodo BMW i5 kapotas su šešiakampio apšvietimo atspindžiais studijoje

    Apsauginė danga

    Keraminę arba grafeno dangą dengiame ant jau sutvarkyto paviršiaus. Kėbulas tampa lengviau plaunamas, o blizgesys laikosi ilgiau nei po vaško.

05

Studija

Studija V. Krėvės pr. 129A, Kaune. Visus darbus atlieka pats Mindaugas.

  • Dovydas NacasRekomenduoja2026 06 19

    „Puikus savo srities specialistas, puikiai išmanantis savo darbą. Kokybiškai atlieka meninį kėbulo lyginimą be dažymo ir profesionaliai atstato kėbulą į gamyklinę būklę. Visada pateikia naudingų patarimų bei vertingų pastebėjimų, į ką reikėtų atkreipti dėmesį. Atsakingas, kruopštus ir orientuotas į aukščiausią darbų kokybę.“

  • Lukas PoderysRekomenduoja2026 06 05

    „Labai kruopščiai ir greitai dirba,kas svarbiausia mandagiai bendrauja ir padaro daugiau nei prašoma. Papiliruoja, kad nekristų į akį net visai kita kėbulo detalė kurios neremontavo, tikrai rekomenduoju ir atsitikus bėdai tikrai grįšiu. 10 iš 10 :)“

  • KiprasRekomenduojaSeat Ibiza

    „Nupoliravo nubrozdintas vietas gražiai, kruopščiai ištiesino mažus įlenkimus ant kėbulo.“

  • Tomas VilkasRekomenduoja2025 03 14

    „Rekomenduoju. Puikus darbas“

  • Ruslanas KirijenkaRekomenduoja2022 04 15

    „greit ir kokybiškai atlygino automobilio galini sparna. darbuotojas supranta savo darbą.“

  • Aida Vas VasRekomenduoja2020 07 25

    „Rekomenduoju.
    Labai kruopštus meistras.“

  • Rasa KerševičienėRekomenduoja2018 04 19

    „Labai ačiū už puikiai sutvarkytą sparną ir “labai blizgančią “ mašinytę! Pačios geriausios rekomendacijos ir linkėjimai!!!“

  • Paulius FurmanavičiusRekomenduoja2018 03 24

    „Rekomenduoju!“

  • Aurimantas PoskaitisRekomenduoja2016 11 24

    „Ačiū Mindaugai, rezultatas puikus !!!“

  • Airina NmRekomenduoja2016 08 18

    „Puikiai atliktas darbas!!!“

07

Straipsniai

Visi straipsniai

08

Darbai

Baigti automobiliai studijos apšvietime.

09

Video

10

DUK

Kas yra meninis lyginimas?

Meninis lyginimas – automobilio kėbulo įlenkimų tiesinimo technologija, leidžianti daugeliu atvejų pašalinti deformaciją neperdažant automobilio detalės. Šis metodas dar vadinamas PDR arba įlenkimų lyginimu be dažymo.

Kas yra PDR?

PDR – „Paintless Dent Repair" – tai įlenkimų remonto be dažymo technologija. Jos metu automobilio kėbulo metalas formuojamas ir grąžinamas į pradinę padėtį išsaugant esamą dažų dangą.

Ar galima išlyginti durelių įlenkimą be dažymo?

Dažnai taip. Jeigu durelių dažai nepažeisti ir metalo deformacija tinkama PDR technologijai, durelių įlenkimas gali būti pašalintas be dažymo.

Ar galima išlyginti įlenkimą ant automobilio sparno?

Taip, daugelį sparnų įlenkimų galima lyginti PDR būdu. Galimybė priklauso nuo įlenkimo vietos, gylio, dažų būklės ir metalo deformacijos.

Ar galima išlyginti kapotą be dažymo?

Daugeliu atvejų taip. PDR naudojamas kapoto įlenkimams, krušos duobutėms ir kitiems pažeidimams šalinti, tačiau kiekvienas pažeidimas turi būti įvertintas individualiai.

Ar galima pašalinti krušos įlenkimus be dažymo?

Taip. Automobilių lyginimas po krušos yra viena svarbiausių PDR technologijos pritaikymo sričių. Jeigu dažai nepažeisti, daug krušos sukeltų įlenkimų galima pašalinti neperdažant automobilio.

Ar po meninio lyginimo lieka žymių?

Rezultatas priklauso nuo pažeidimo sudėtingumo, metalo ištempimo, dažų būklės, pažeidimo vietos ir kitų aplinkybių. Tinkami PDR remontui įlenkimai dažnai gali būti pašalinti labai tiksliai.

Kiek kainuoja įlenkimo lyginimas be dažymo?

Kaina priklauso nuo įlenkimo dydžio, gylio, vietos, detalės konstrukcijos, įlenkimų skaičiaus ir darbų sudėtingumo. Dėl šios priežasties tiksli meninio lyginimo kaina paprastai nustatoma pagal konkretaus pažeidimo nuotraukas arba apžiūrėjus automobilį.

Visi klausimai

11

Atsiųskite įlenkimo nuotrauką.

Įvertinsime iš nuotraukos ir atsakysime telefonu arba el. paštu.

Duomenis naudojame tik atsakymui į šią užklausą.

Skambinti Įvertinti pagal nuotrauką